Ørepropper til lagerarbejdere: hvad skal du bruge på lageret?

⏱️ Anslået læsetid: 11 min

Kort svarMange på lageret har brug for ørepropper i en del af skiftet: transportbånd ligger på 80–88 dB(A) og lastramper på 90 dB(A) eller mere. Vælg efter zone, og tæl alle støjende stræk med i dagsdosis. En øreprop med SNR 24 passer efter tommelfingerreglen til 90–95 dB(A), og alarmer kan stadig høres, fordi de er høje.
Lagergang med høje paller i regaler og en gaffeltruck på et gult gulvfelt
På denne side: Overblik
    Opsummer med AI

    Det vigtigste kort fortalt

    Mange har det i en del af skiftet. Transportbånd ligger typisk på 80–88 dB(A) og lastramper på 90 dB(A) eller mere, og efter støjbekendtgørelsen skal arbejdsgiveren stille høreværn til rådighed fra 80 dB(A) i daglig støjbelastning.

    En typisk gaffeltruck giver omkring 85 dB(A) ved førerpladsen. Det er den grænse, som ingen må udsættes for over, og hvor høreværn bruges, vurderes støjen under høreværnet.

    Ja, hvor arbejdspladsvurderingen peger på det. Som tommelfingerregel skal værnet give et niveau under 85 dB ved øret, men ikke under 70 dB. Horn og bakalarmer kan stadig høres, fordi de er høje, mens adskilte stier holder fodgængere og trucks fra hinanden.

    Ja. Den daglige støjbelastning lægger alle støjende perioder sammen, og to timer ved en rampe på 91 dB(A) svarer alene til en hel dag på otte timer ved 85 dB(A).

    Det afhænger af zonen. Efter tommelfingerreglen peger 85–90 dB(A), som ved en truckførerplads, på SNR 20 eller mindre, og 90–95 dB(A), som ved lastning af trailere, på SNR 20–30.

    Genanvendelige silikoneørepropper passer til skiftende vagter og vagter på 12 timer, fordi du kan tage dem ud og sætte dem i igen mellem zonerne. Skumpropper bruges kun én gang.

    Ørepropper til lagerarbejde giver først mening, når du ved, hvilken del af bygningen der er høj. Ved et plukkeområde kan støjen ligge tæt på 80 dB(A), mens en trailer, der bliver lastet ved rampen, passerer 90 dB(A). De fleste bevæger sig mellem de to zoner flere gange i løbet af et skift.

    På et britisk truckførerforum handlede den højeste klage slet ikke om truckene, men om Bluetooth-højttalere på førerhusene, der overdøvede bakalarmerne. “Kan du ikke høre dine omgivelser, må musikken væk,” skrev en fører (oversat fra engelsk).

    Hos Bollsen er vi en virksomhed inden for høreværn, valgt af over 1.000.000 mennesker. Her gennemgår vi ørepropper til lagerarbejde zone for zone efter de danske regler. Vores arbejdsunivers for ørepropper til arbejde sammenligner beskyttelsen fag for fag, fra byggepladser til produktionslinjer.

    Hvor høj er støjen på et lager, zone for zone?

    Et typisk lager ligger på omkring 80–95 dB(A): fra cirka 80–85 dB(A) ved et plukkeområde og 85 dB(A) ved en gaffeltruck, over 80–88 dB(A) langs transportbånd og sorteringslinjer, til 90 dB(A) eller mere ved en lastrampe, mens trailere bliver lastet.

    Det er typiske tal. Trucktype, gulvbelægning og rullernes stand flytter niveauet, så arbejdsgiverens støjvurdering er den måling, der tæller.

    Zone på lageretTypisk niveau, dB(A)Tommelfingerregel for SNRHvad det betyder på et skift
    Gaffeltruck og stableromkring 85SNR 20 eller mindre (85–90)Ved grænsen på lange køreperioder, og en høj værdi kan give for meget dæmpning
    Transportbånd og sorteringslinje80–88Under 85: høreværn stilles til rådighed; 85–88: SNR 20 eller mindreOfte den zone, der får et helt skift over 85 dB(A)
    Lastrampe og lastning af trailere90 og deroverSNR 20–30 (90–95)Propperne i ved hver lastningsperiode; over 95 dB(A) rykker båndet op igen
    Plukkeområde eller mezzaninomkring 80–85Under 85: høreværn stilles til rådighed fra 80Som regel lavere, men niveauet varierer, så mål på dit eget lager

    Tæller støj, der kommer og går, med i dagsdosis?

    Støj, der kommer og går, tæller fuldt ud, fordi den daglige støjbelastning måles over hele skiftet, og efter 3 dB-reglen halverer hver stigning på 3 dB den sikre tid: 85 dB(A) giver 8 timer, 88 giver 4, 91 giver 2 og 94 giver 1.

    Søjlediagram: efter 3 dB-reglen halveres tiden til dagsdosis på 85 dB(A) for hver 3 dB, fra 8 timer ved 85 dB(A) til 4 timer ved 88, 2 timer ved 91 og 1 time ved 94

    To timer ved en rampe på 91 dB(A) og resten af dagen stille svarer til en hel dag på otte timer ved 85 dB(A). Seks timer på en truck ved 85 dB(A) plus to ved rampen ved 91 giver omkring 87,4 dB(A), før høreværnet er regnet med. Et skift på 12 timer ved et jævnt niveau på 85 dB(A) ender på cirka 86,8 dB(A).

    Truckene optræder også i vores tabel over hvor høj er støjen fra elværktøj, hvor hver maskine står ved siden af sit niveau i dB(A) og den tid, den bruger af dagsdosis på 85 dB(A).

    Totalerne afgør, hvad arbejdsgiveren skal gøre. Efter støjbekendtgørelsen skal høreværn stilles til rådighed ved 80 dB(A) eller 135 dB(C) i spidsværdi, og ingen må udsættes for mere end 85 dB(A) eller 137 dB(C), vurderet under høreværnet. Arbejdstilsynet beskriver, hvordan man forebygger støj på arbejdspladsen, og den officielle tekst står på Retsinformation.

    Kan du have ørepropper på, når du kører gaffeltruck?

    Du kan have ørepropper på i en gaffeltruck, hvor arbejdspladsvurderingen kræver det, så længe værnet passer til støjen, og niveauet ved øret ligger under 85 dB uden at falde under 70 dB. Under 70 dB er der som tommelfingerregel tale om for meget dæmpning.

    Truckinstruktører fortæller ofte nye medarbejdere, at ørepropper er farlige, fordi man ikke kan høre andre trucks eller fodgængere. Den reelle bekymring er for meget beskyttelse, ikke beskyttelse i sig selv. Et værn, der trækker niveauet under 70 dB ved øret, får folk til at føle sig afskåret, og så tager de det ud.

    Ved en førerplads på 85 dB(A) lander en øreprop med SNR 24 på papiret ved omkring 61 dB(A), og i praksis højere. Det er under bunden, så ved førerpladsen er det rigtige spørgsmål, hvor meget høreværn jeg har brug for, og en lavere dæmpningsværdi passer til lange køreperioder. Vores guide til hvor meget høreværn har jeg brug for viser, hvordan du matcher en SNR med et målt niveau.

    Et horn, en bakalarm eller en brandalarm kan stadig høres gennem rigtigt valgte ørepropper, fordi lyden er høj, ikke fordi et filter lader den slippe igennem. Dæmpningen stiger med frekvensen, og tale og alarmer bliver også dæmpet. Prøv horn og alarmer af med de propper, folk faktisk bruger, og spørg din sikkerhedsleder, hvordan en brandalarm lyder med ørepropper i på jeres arbejdsplads. Vores guide til at høre alarmer med ørepropper på arbejde går dybere ind i det, og lysalarmer bør supplere lydalarmer i støjende bygninger.

    Opmærksomheden er også bygget ind i bygningen. Adskilte stier til fodgængere og trucks, markerede stier og spejle gør mere for sikkerheden end bare ører, og en højttaler på førerhuset ødelægger det hele. Hvor propperne skal i, forklarer vores guide til afgrænsede områder med høreværn og skiltning.

    Hvilke ørepropper passer til skiftende vagter og vagter på 12 timer?

    Genanvendelige silikoneørepropper passer til skiftende vagter på lageret, fordi du tager dem ud ved et roligt plukkeområde og sætter dem i igen ved rampen flere gange i løbet af et skift, mens skumpropper bruges én gang og skal rulles sammen med rene hænder hver gang.

    Kolde ramper om vinteren gør skum langsommere til at folde sig ud, og handsker gør det besværligt at rulle det. Her bliver forskellen mellem propper til arbejde et praktisk valg. Vores sammenligning af genanvendelige, skum- og bøjleørepropper til arbejde vejer pasform, hygiejne og pris pr. skift for hver type. Komforten over 12 timer tager vores guide til at have ørepropper på hele dagen på arbejde op.

    Natholdet har et andet støjproblem, når de skal sove gennem trafikken om dagen. Vores guide til ørepropper til søvn efter nattevagt handler om hvile om dagen ved skiftende vagter. Mærker du ringen for ørerne eller dæmpet hørelse efter et skift, så tal med din læge eller bedriftssundhedstjenesten.

    Hvor passer WorkPRO ind på et lager?

    WorkPRO er en passiv, genanvendelig øreprop af silikone med SNR 24 dB (H 24, M 21, L 19) efter EN 352-2. Efter tommelfingerreglen ligger den i båndet SNR 20–30 for 90–95 dB(A), altså niveauet ved lastning af trailere og travle spidser på sorteringslinjen.

    Dæmpningen stiger med frekvensen, så den tager mere af et transportbånds høje hvin end af en trucks dybe rumlen. Den er ikke elektronisk og ikke støjdæmpende i aktiv forstand. Den gule øreprop har en lav profil, der passer under kapsler, designet er patenteret, og WorkPRO er tyskprøvet og uafhængigt certificeret høreværn med 24 dB. Den er lavet af hypoallergen silikone med to lameller.

    Til rampe og lastning kan du se WorkPRO-ørepropper (SNR 24 dB) til 229 kr. for et par. Med op til 100 brug er det omkring 2,29 kr. pr. brug, og de leveres med 40-dages pengene-tilbage-garanti. De kommer tilbage i etuiet ved plukkeområdet. I zonerne på 80–88 dB(A) går propperne i til de høje perioder, og arbejdsgiverens vurdering afgør resten.

    Andre fag har anden støj. På byggepladser er det brydere i stedet for transportbånd, og vores guide til ørepropper til byggearbejdere sætter hver opgave ind i et støjbånd.

    Hvad skal arbejdsgiveren sørge for på lageret?

    Arbejdsgiveren skal stille høreværn til rådighed, når den daglige støjbelastning når 80 dB(A), og sørge for, at ingen udsættes for mere end 85 dB(A) under høreværnet. Pligterne, én for én, står i vores guide til arbejdsgiverens pligter ved støj. Støjen skal helst tages ved kilden, og ørepropper er den sidste foranstaltning.

    Vælg propperne efter zonen og ikke efter titlen. En truckførerplads på 85 dB(A) kræver let beskyttelse, mens en rampe på 90–95 dB(A) passer til en øreprop med SNR 24. Tæl hver støjende periode med i dagsdosis.

    Hav et par i lommen på refleksvesten. Din hørelse skal række længere end hvert skift, du arbejder.